有关下一代代Ford（福特）Focus RS的信息很多，但显然一切都将结束。因为法国杂志Caradisiac的一则新报导表示，Ford根本不会让新的第四代Focus RS问世。主要的原因是欧洲更严格的排放法规和Ford的成本削减计划。
我们已经知道，Focus RS只有采用电动动力总成才能满足欧洲更严格的排放法规，但这说起来容易做起来难。
Caradisiac引用Ford内部消息人士的话说，欧洲的CO2排放法规要求明年的车辆二氧化碳平均排放量要达到每公里95克，因此Ford已排除FocusRS的推出计划。根据欧洲委员会网站显示，这个规定相当于汽车的平均油耗要逹到4.1公升/百公里（24.3km/L）和3.6公升/百公里（27.7km/L）。
即使有传闻表示新世代Focus RS会有为后轮提供动力的电动马逹和超过400匹的马力，但Ford似乎最终还是决定取消推出全新Focus RS。几个月前，Autocar报导表示只有更环保的引擎才能让Focus RS生存下来；而现在全新一代的FocusRS似乎是不会问世了。该报导继续提到，设计这样的动力系统成本太高，因为它会与Ford在欧洲的削减成本计划形成鲜明对比。
2019年6月，欧洲Ford宣布了一项经修订的商业计划，这项计划准备在2020年的年底将制造设施的数量从24个减少到18个，以便将欧洲的劳工减少约20%。该项计划也涉及到消减一些销售不佳和缓慢的汽车产品，包括C-Max和Grand C-Max以及Ka +。而全新的FocusRS根本与削减成本计划反其道而行，因为它不是大量生产和高销售量的产品。
